L'Excellence Mécanique du Cylindre Magnétique RMH
Destiné aux environnements industriels exigeants, ce composant pneumatique de haute manufacture redéfinit les standards de la manipulation automatisée. Sa structure en alliage d'aluminium anodisé offre une résistance supérieure face aux contraintes mécaniques répétitives.
Une Conception Sans Frottement Superflu
La force du couplage magnétique interne permet de mouvoir des charges de manière parfaitement isolée de la chambre de pression. Cette architecture technique limite l'usure prématurée des joints d'étanchéité.
- Stabilité thermique : Fonctionnement régulier même lors de cadences élevées.
- Finition de surface : Tube interne rodé minimisant le coefficient de friction.
- Précision répétitive : Un positionnement rigoureux à chaque cycle de travail.
Une solution technologique durable qui préserve la cinématique de vos machines automatisées les plus complexes.
Spécifications Logistiques et Techniques
Que ce soit pour le modèle RMH16 ou la variante RMH20, l'intégration sur vos platines de montage s'effectue sans modification structurelle majeure. Les taraudages standardisés facilitent le raccordement de vos raccords pneumatiques droits ou coudés.
| Matériau du corps | Aluminium anodisé haute résistance |
| Type de couplage | Aimants permanents néodyme |
| Amortissement | Butées élastiques intégrées |
| Pression opératoire | 0.15 - 0.7 MPa |
