La technologie de joint de culasse multicouche (MLS) représente le standard actuel pour assurer le confinement parfait de la chambre de combustion.
Ce modèle ELRING 156.221 se distingue par ses 3 encoches spécifiques, permettant de déterminer avec exactitude le jeu de fonctionnement du piston supérieur.
Il dispose d'un revêtement élastomère de surface qui comble les moindres rugosités de surface résiduelles après le surfaçage éventuel de la culasse en atelier.
Conçu pour endurer des pressions d'injection très élevées, il évite la dégradation prématurée des zones situées entre les cylindres adjacents du moteur.
Les dimensions globales du joint respectent scrupuleusement la géométrie des conduits de lubrification et de refroidissement d'origine du bloc moteur.
Cette pièce mécanique essentielle subit des contrôles rigoureux en fin de production pour assurer un montage sans défaut et sans risque de rupture.
| Caractéristique | Valeur technique |
|---|---|
| Marque | ELRING |
| Numéro de pièce | 156.221 |
| Nombre de repères | 3 trous / encoches |
| Matériau de base | Acier à ressort / Élastomère |
| Référence OE alternative | 0209.ET / 1830409 |
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
