L'excellence technique au service de vos pneumatiques
Ce système de réparation se distingue par ses performances de scellement supérieures. Conçu pour résister aux contraintes thermiques et mécaniques les plus extrêmes, il garantit une étanchéité absolue qui maintient la pression d'air correcte au fil des kilomètres parcourus.
Une structure vulcanisée haute performance
La composition unique du matériau permet une fusion intime avec le caoutchouc d'origine du pneumatique. Lors des longs trajets sur autoroute en plein été, la chaleur générée par le roulement renforce la liaison au lieu de la fragiliser.
- Performances de scellement : Aucune micro-fuite d'air possible après l'application.
- Durabilité éprouvée : Le patch de ponction des enveloppes résiste aux frictions répétées.
- Économie réelle : Évite le remplacement prématuré d'un train de pneus complet.
Spécifications du matériau de scellement
| Matériau composite | Élastomère auto-vulcanisant haute densité |
| Résistance thermique | De -40°C à +120°C sans déformation |
| Compatibilité | Pneus tubeless de voitures, motos et SUV |
