Restaurer les performances d'injection de votre moteur TDI
Votre véhicule souffre d'un ralenti irrégulier ou de ratés à l'accélération ? Le coupable est souvent une valve de régulation fatiguée qui ne parvient plus à maintenir la pression requise dans la rampe commune. En remplaçant votre composant défectueux par ce modèle exact, vous éliminez instantanément les coupures moteur intempestives et retrouvez la fluidité de conduite qui fait la réputation des berlines et SUV de la marque.
Technologie de régulation active de carburant
Une pression de rampe stable est la clé pour éviter l'encrassement prématuré du filtre à particules et des vannes EGR.
Grâce à son clapet interne calibré au micron près, ce module réagit en quelques millisecondes aux sollicitations de la pédale d'accélérateur. Que vous soyez en train de doubler sur une voie rapide ou coincé dans les embouteillages urbains, l'apport en carburant reste constant, protégeant ainsi l'ensemble du système d'injection haute pression contre les pics de charge destructeurs.
Fiche Technique du Composant
- Compatibilité principale : Audi A3, A4, A5, A6, Q5
- Code moteur associé : Famille TDI 2.0 litres
- Pression nominale maximale : 1800 bar
