Conçu pour résister aux températures extrêmes des gaz d'échappement, ce capteur d'oxygène utilise un élément en céramique haut de gamme. Sa structure robuste empêche la contamination par le soufre et le plomb contenus dans l'essence sans plomb 95 ou 98.
La résistance de chauffage intégrée permet d'atteindre la température opérationnelle de 300 degrés Celsius en quelques secondes seulement. Cela assure une régulation en boucle fermée extrêmement rapide, limitant les émissions polluantes lors des courts trajets urbains quotidiens.
Le corps étanche empêche l'humidité et les projections d'eau hivernales de pénétrer dans les connexions électriques internes. Vos trajets hivernaux en montagne ou sous la pluie battante se font en toute sécurité, sans altération du signal transmis au calculateur moteur.
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