Chaque propriétaire de voiture neuve connaît la frustration de découvrir la première éraflure sur la peinture fraîche. La zone située sous la portière est la cible prioritaire de ces dégradations mineures mais coûteuses à réparer en carrosserie. Ce jeu de quatre seuils apporte une réponse technique immédiate et permanente à ce problème universel.
Les frottements répétés finissent par traverser la couche de vernis de la peinture, laissant le métal à nu face à l'humidité ambiante. Grâce à l'épaisseur protectrice de l'acier inoxydable, les chocs sont amortis et répartis sur la plaque de protection, laissant la structure inférieure totalement intacte et propre.
Nul besoin d'être un mécanicien chevronné pour sécuriser votre véhicule. Le système de fixation par bande adhésive intégrée garantit une immobilisation immédiate de la pièce sur le cadre, sans aucun perçage ni modification structurelle de la carrosserie d'origine.
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