Une simple chute de moto sur le côté peut rayer définitivement un bas de fourche ou fendre un étrier de frein. Notre ensemble de curseurs de collision apporte une réponse technique immédiate à ce problème récurrent rencontré par les propriétaires de roadsters et de trails routiers.
En créant un point d'appui sacrificiel surélevé, ce kit encaisse le premier choc. Les tubes de fourche et le bras arrière ne touchent plus directement le sol. Cela élimine la déformation de l'axe de roue, un problème fréquent qui empêche souvent le démontage ultérieur de la roue lors des changements de pneumatiques.
L'association de l'aluminium anodisé et du tampon de friction garantit une longévité optimale face aux agressions extérieures chimiques comme le sel de déneigement ou les hydrocarbures.
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