Une solution définitive contre la rouille des vannes de commande
Les vannes en laiton standard finissent souvent par s'oxyder ou s'entarter, bloquant le piston en position ouverte. Le choix de l'acier inoxydable SS304 combiné à un joint FKM haut de gamme élimine ce point de défaillance récurrent, garantissant un redémarrage sans blocage même après plusieurs mois d'inactivité totale.
Contrôle thermique et étanchéité supérieure
Le joint en élastomère FKM ne se déforme pas sous l'action des huiles chaudes ou des gaz corrosifs légers. Vous obtenez un circuit parfaitement étanche, évitant les chutes de pression invisibles qui nuisent au rendement énergétique de vos compresseurs d'air ou de vos réseaux de distribution de fluides.
| Composant | Matériau de protection | Bénéfice utilisateur |
|---|---|---|
| Corps de vanne | Inox SS304 | Zéro rouille, longévité maximale |
| Joint interne | Caoutchouc FKM | Haute tolérance chimique et thermique |
