Résolvez les problèmes de ralenti instable sur votre BMW Série 1
Les baisses de régime inexpliquées au feu rouge et les pertes de réactivité à l'effort proviennent fréquemment d'un blocage du système VVT. Notre électrovanne de réglage de synchronisation à commande variable apporte une solution définitive à ces dysfonctionnements récurrents, en rétablissant le signal hydraulique requis par votre moteur.
Une solution directe contre les caprices du système Vanos
Le manque de lubrification ou l'accumulation de dépôts carbonés bloque le piston interne du solénoïde d'origine. Ce composant de remplacement permet à l'huile moteur de circuler à nouveau librement pour déphaser l'arbre à cames selon la sollicitation de la pédale de droite. Vous retrouvez immédiatement un confort de conduite serein, sans craindre de caler lors des phases de décélération.
Conception robuste pour une longévité accrue
Chaque pièce subit des tests de pression rigoureux pour garantir une étanchéité parfaite sous haute température. Le corps métallique résiste aux vibrations constantes du bloc moteur pour éviter toute défaillance électronique prématurée.
Paramètres mécaniques de la pièce
- Désignation : Valve de contrôle d'huile pour calage variable des soupapes
- Numéros de pièce de rechange : 11367560462, 11361707323, 11360149817
- Matériaux du corps : Acier traité et fiches de connexion isolées
- Installation : Remplacement direct sur la culasse avant ou arrière
