Ce roulement de roue avant se distingue par sa structure interne à double rangée de billes à contact oblique. Cette configuration technique permet d'absorber simultanément les forces radiales et axiales subies par le véhicule lors des virages serrés à pleine charge. La stabilité directionnelle est grandement améliorée, offrant une tenue de route sécurisante pour les trajets de livraison quotidiens.
| Type de roulement | À billes à contact oblique double rangée |
| Matériau des billes | Acier chrome-carbone de haute pureté |
| Protection latérale | Déflecteur métallique et joint caoutchouc élastomère |
| Indice de charge | Adapté aux utilitaires de 2.8t à 3.5t |
La réduction drastique du coefficient de friction offerte par les pistes super-finies de ce roulement minimise la résistance au roulement. Moins d'effort pour le moteur signifie une baisse mesurable de la consommation de carburant sur les longs parcours. Le conducteur profite d'une direction souple, légère et prévisible lors des manœuvres de stationnement difficiles en ville.
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