Les fuites d'air et le manque de contrôle au centre des circuits pneumatiques causent des pertes de productivité majeures. La vanne pneumatique 4V43C-15 (et sa variante 4V43015B) apporte une réponse définitive à ce problème grâce à sa configuration à 5 voies et 3 positions avec centre fermé. Lorsque la commande électrique est coupée, tous les orifices sont verrouillés, immobilisant instantanément le vérin pour éviter tout affaissement mécanique dangereux.
Le tiroir interne de la série 4V400 bénéficie d'un traitement de surface de haute précision, limitant la friction avec les joints d'étanchéité. Cela permet de résoudre le problème des vannes qui bloquent après une période d'inactivité prolongée dans les ateliers poussiéreux.
Une solution mécanique éprouvée pour sécuriser les bras articulés et les plateformes élévatrices pneumatiques en cas de coupure d'énergie.
| Caractéristique | Spécification technique |
|---|---|
| Configuration des voies | 5 voies 3 positions (Centre fermé / 4V430C15) |
| Raccordement pneumatique | Entrée, sorties et échappements en filetage 15mm |
| Matériau des joints | NBR haute densité résistant aux huiles de lubrification |
| Tension d'activation | AC110V stable |
En éliminant les variations de pression non désirées, ce modèle stabilise vos processus de fabrication et prolonge la durée de vie globale de vos équipements pneumatiques.
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