Développée pour offrir une réactivité maximale, cette vanne commande solénoïde VVT gère le flux d'huile avec une tolérance micrométrique. Son architecture interne intègre un piston calibré qui réagit instantanément aux impulsions électriques envoyées par l'unité de contrôle du moteur.
Les trajets urbains répétés et les démarrages fréquents imposent de Lourdes charges thermiques au lubrifiant et aux actionneurs. Grâce à des bobinages internes renforcés et des joints d'étanchéité de haute qualité, cette pièce résiste aux variations de température sous le capot sans perdre sa conductivité ni sa réactivité.
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